皮带频繁断裂 Smart遭200车主投诉

2013-08-14 22:18:00     来源:消費著報道      作者:彭燕珊

德国戴姆勒集团与手表品牌斯沃琪(Swatch)合作生产的汽车品牌精灵(Smart)刚刚结束了在中国的2013 Smart Times城市大派对。自2009年进入中国市场后,Smart车的保有量持续上升,今年上半年,该车的销售量超过了8000辆。

 

然而,城市派对的另一边厢,却是消费者对这款车的大量投诉。据《消费者报道》记者了解,Smart汽车的皮带断裂问题已经成为车主们最大的困扰。部分年轻的车主们正在通过微博、QQ、手机客户端等方式进行维权。

 

皮带断裂牵连多个零部件

 

Smart皮带断裂集中营群主庄先生的车在两年内断了4条皮带。第一次皮带断裂是在购车后的5个月,仅仅行驶了12000公里左右。当时听到了噼噼啪啪的巨响,只好紧急把车子停在路边。他说。

 

庄先生告诉记者,这是他的车子第一次断皮带。当他把汽车拖到4S店检修时发现,由于皮带断裂瞬间仍在高速转动,断裂处的毛边击打周边零件,致使机油压力传感器与汽油回油管严重损坏,需要更换。

 

截至今年8月,庄先生的汽车行驶了8万公里,已更换了4条皮带。去年,庄先生在4S店进行保养时,4S店技术人员为其汽车升级了发电机电路并更换发电机轴承,并称其可以解决断皮带问题。然而此次保养后行驶不足一万公里,皮带再一次断裂。

 

同样遭遇皮带断裂事故的马先生的情况更为严重。由于第一次皮带断裂的时候马先生并没有察觉,等把车子拖到4S店后,技术人员告诉他,因为皮带断裂无法带动水泵,导致冷却系统停止工作,使得发动机温度过高造成拉缸。

 

最后,马先生的汽车更换了断裂的皮带之外,还维修了包括发动机、水箱、水泵等十多个零部件。马先生担心,过了2年保修期后若再次发生皮带断裂,将要自行承担高昂的维修费用。

 

与保养建议不符

 

在中国汽车质量网上,关于Smart皮带断裂的投诉仅有10宗,但在QQ群Smart皮带断裂集中营登记的车主已接近200人。

 

自从建立维权群体之后,庄先生发现,Smart汽车皮带断裂在MHD款车型中十分常见。Smart汽车保养手册上建议,行驶6万公里更换一次皮带。然而,《消费者报道》记者在调查过程中发现,不少车主在新车行驶一万公里左右就出现了皮带断裂的情况,这与保养手册的建议相距甚远。

 

多年从事汽车维修的吴先生告诉记者,一般情况下,行驶公里数达到6万左右就需要更换皮带,但是在一万多公里后发生皮带断裂的现象较为少见,也许存在质量问题。吴先生表示,发动机皮带断裂属于较为严重的问题,除了车子不能行驶外,还会造成汽车其他零部件的损坏。

 

厂家处理方案受质疑

 

7月份举行2013年的Smart time城市大派之前,北京梅赛德斯-奔驰汽车服务有限公司表示,即将出台Smart车皮带断裂的处理办法。然而,车主向记者抱怨,smart time活动后,厂家并没有任何动静。

 

记者致电Smart全国客服热线了解到,出现皮带断裂问题的Smart汽车使用的是在451平台生产的发动机皮带,该生产线的皮带可能在质量上存在一定缺陷。目前厂家已更换了皮带供应商。对方表示,全国各经销商正在准备配件,会在8月下旬陆续为涉及该批次的汽车更换发动机皮带。

 

车主们对此方案表示担忧:Smart汽车频繁的皮带断裂,并不是皮带本身的原因,或许是发动机或其他零部件设计缺陷而造成的。厂家仅更换皮带无法从根本上解决问题。

 

事实是否真的如此?《消费者报道》将持续进行调查。

 

(责编:陈加索)