广州车展·观察|最适合女性逛的车展,带来的新能源车也更高端

2021-11-19 20:30:01     来源:消费者报道      作者:陈梓庆

11月19日,第十九届广州国际车展如期而至。官方资料显示,本届广州汽车展展会规模达22万平方米,展车总数达1020台。

车展首日,各大车企纷纷召开新闻发布会,向外界发布新的品牌形象,展示重磅新车,阐述最新的发展战略和规划。《消费者报道》在现场发现,本届广州车展展出的新车,仍然明显体现近年来年轻化、运动化、高端和智能化的趋势。值得一提的是,本届车展多家车企推出了女性专属的车型,还有各种为女性车主准备的文化活动。

由此可见,汽车已经正在成为集科技、智能、时尚、新潮于一身的“潮牌”产品。对于消费者而言,无疑也能买到更多符合自身个性化需求的汽车产品。


混动或是新能源车最优解


当消费者仍然对新能源汽车感到续航焦虑之时,各大车企争相寻找新能源汽车续航里程的最优解。因此,本届广州车展上,无论是自主或是合资品牌,各路豪强都在混合动力车型上发力。

油电混合车型的强手丰田率先发力。本届车展,雷克萨斯带来了全新雷克萨斯NX车型,其中有插电式混合动力版本NX 400h+,这也是雷克萨斯首款插混车型。实际上,在此之前,另一油电混合巨头本田也推出了插混车型,包括插混皓影等。由此可见,“两田”要在插混车型中也占得一席之地。


▲插混版雷克萨斯NX(《消费者报道》摄)

另一日系车企也不甘寂寞,日产让“神车”轩逸也拥有了混合动力系统。本届广州车展,《消费者报道》见到轩逸e-POWER车型被摆放在东风日产展台的C位。与“两田”不同,日产在混动上的表现似乎更为激进,直接推出增程式动力汽车,官方公布其市区工况油耗仅为3.9L/100公里,第二代e-POWER技术,让相关零部件体积更小、重量更轻,将更多的空间还给消费者。


▲轩逸e-POWER(《消费者报道》摄)

自主品牌方面,多个龙头企业也推出了混合动力车型。魏、奇瑞、传祺、比亚迪等均带来了自己的混合动力车型,包括WEY玛奇朵DHT-PHEV、WEY拿铁DHT、奇瑞瑞虎8 PLUS、传祺GS8、宋Pro DM-i等。


▲WEY玛奇朵拿铁DHT(《消费者报道》摄)

值得一提的,是岚图的首款MPV梦想家。MPV、增程式动力、国产高端豪华车型……这款汽车可谓集齐了当下汽车消费市场最热门的几个元素。工信部数据显示,梦想家增程版NEDC综合续航里程为860km,其中纯电续航里程不低于140km。与赛那、奥德赛、别克GL8同台竞技,梦想家也许是中国高端MPV的新开始。

有人说,混动车型是燃油车的颠覆者,它拥有燃油车的动力基础,又有燃油车所没有的油耗优势,最大程度地解决续航焦虑这一老大难问题。不过,对于消费者而言,目前混合动力车型仍存在不少未知之数,虽然解决了续航问题,但是电池故障、动力系统稳定性等问题仍是各大车企要不断去解决的痛点。混动车型究竟能否代表新能源汽车的未来,我们只能拭目以待。


▲AION LX Plus(《消费者报道》摄)

此外,国产纯电动汽车也给我们带来惊喜,如续航里程超过1000公里的AION LX Plus等。


新能源车也高端


各大车企除了在混合动力车型上发力以外,也努力在让新能源汽车变得更加高端,这背后其实是我国汽车行业科技实力的进步不断提升的结果,本质上也是汽车市场智能化、网联化和年轻化的直接体现。

新能源汽车走向高端,可以从两个维度去理解。一是国产新能源汽车的高端化,二是高端豪华品牌的电气化。

先从第一个维度出发。本届广州车展,多个自主车企带着新的高端新能源品牌亮相,包括沙龙汽车、飞凡汽车、极氪等,他们不约而同地带来了自己的最新车型。


▲沙龙机甲龙(《消费者报道》摄)

▲东风风行T5女神版(《消费者报道》摄) ▲BJ40琥珀探索版(《消费者报道》摄)

沙龙汽车展台尤其引人注目。在展位分不上,沙龙汽车与路虎、凯迪拉克、沃尔沃、林肯等豪华品牌身处同一展馆,布局上就已经向外界展示了自己的豪华品牌形象,其首款产品机甲龙也让人驻足围观。


▲智己LS7(《消费者报道》摄)

此外、极氪001、智己LS7、小鹏G9、威马M7等高端国产新能源轿车也高调亮相。从本届车展展出的车型来看,各款高端国产新能源汽车无疑均配置了等价的科技,甚至激光雷达已经成为车型比配。以极狐为例,其车型充分使用华为提供的智联技术,《消费者报道》尝试使用其车机,发现其智能化程度之高,车机运行流畅,让用车体验更上一层楼。


▲小鹏G9(《消费者报道》摄)

不过,国产汽车的高端化一直是社会各界争论不休的议题。在高端化道路上“踩油门”,会让国产汽车售价飙升,甚至给人华而不实的印象。因此,国产新能源汽车要真正走向高端,恐怕还要总产品质量、售后服务、品牌形象、用户价值等方面入手,真正让自己成为市场的“香饽饽”。


▲飞凡MARVEL R(《消费者报道》摄)

第二个维度,是传统豪华品牌的电动化。宝马iX、奥迪Q4 e-tron、沃尔沃C40等豪华品牌的纯电动车型也在本届车展亮相。值得一提的是,以BBA为代表的的豪华品牌,正在逐步摆脱油改电,而是在新的电气化基础上打造全新的纯电动车型。


▲奥迪Q4 e-tron(《消费者报道》摄)

也许,BBA的新能源汽车也要摆脱“智商税”的标签了。只是,当前文提到的高端国产新能源汽车崛起之时,传统豪华品牌的纯电动车型如何与自己的目标用户更好地契合,这是必须要解决的现实问题。


女性成汽车消费主力


汽车智能化和高端化,实际上是Z世代的消费需求不断升级的结果。其中,争夺女性市场,又是汽车实现年轻化的重要课题。《消费者报道》认为,本届广州车展,可能是史上最适合女性参观的车展。

实际上,从五菱宏光MINIEV爆红开始,打造一款属于女性的汽车,成为了企业和消费者的共同期望。本届车展,多款女性专属汽车亮相,吸引众多女性上车体验。

欧拉芭蕾猫、奇瑞QQ冰淇淋、奇瑞炫酷女神座驾、AION Y WOW COLOUR汽车、东风风行T5女神版……多辆小巧玲珑的女性专属座驾亮相。与其他车型专注于女性喜欢粉色的刻板印象不同,欧拉芭蕾猫采用粉白双色车身配色,还兼具了复古的设计风格,在争夺女司机这一场没有硝烟的战争中无疑已经先拔头筹。


▲欧拉芭蕾猫(《消费者报道》摄)



▲奇瑞QQ冰淇淋(《消费者报道》摄)

此外,本届车展多个展台设置了女性专属的互动环节,如广汽埃安的潮颜美妆空间,现场为女性化妆,完美诠释“车美人更美”。


▲广汽埃安的潮颜美妆空间(《消费者报道》摄)

与此同时,从年轻化的角度出发,本届车展不乏新潮元素,如网红越野车坦克500、魏的复古车型圆梦、BJ40琥珀探索版、上汽大通房车、上汽牛魔王车型、捷达的机甲、B站在现场设展等。由此可见,以年轻女性为代表的90后、00后正在成为汽车消费的主力,要让汽车更有活力和温度,智能、科技、潮流、时尚等因素已经缺一不可。


▲坦克500(《消费者报道》摄)


▲魏复古车型圆梦(《消费者报道》摄)


▲上汽牛魔王(《消费者报道》摄)



▲捷达机甲(《消费者报道》摄)


▲B站在广州车展设展(《消费者报道》摄)

智能化、网联化、时尚化、女性化、高端化……中国汽车市场的新趋势可谓一波接一波。实际上,传统车企和造车新势力之间的区别已经日趋模糊,汽车消费群体也变得多元化。无疑,汽车企业和消费者都已经站在了新的起点上。

我们可以期待,中国汽车市场的未来,注定会继续超脱时间与空间的束缚,冲破各种不利因素的阻挡,继续为消费者带来更加优质的产品和服务。