8月28日，百度导航和高德导航先后宣布手机导航应用免费，打破了固有的收费商业模式。时间过去一个月，反观他们在免费后的表现，高德和百度哪家的用户体验更好？

高德手机导航免费更彻底

一场漂亮的“先发制人”公关战，使得百度导航抢尽了舆论的风头，然而关注产品本身，高德在导航应用免费的情况下，也下调了其他一些服务的收费。

9月27日，高德导航宣布人工导航服务和英文导航服务实行免费，而在此之前，高德导航的人工导航服务按照30元/180天、60元/360天收费。据高德导航员工陈晨的说法，所谓人工导航，就是“用户通过软件拨通高德客服中心，告诉客服要去哪，客服帮忙查找目的地并下发，导航软件自动接收目的地后规划路线开始导航，省去用户查找目的地的繁琐流程。”

同时，高德将售价98元的高德导航英文版也实行免费。据高德导航官网介绍，作为国内唯一一个能够提供英文地图名称显示、英文搜索查询、英语语音导航的专业级软件，此次免费将给在中国的外国朋友带来福音。

高德宣布产品免费时，并没有承诺老用户退款的事宜。不过有分析认为，由于百度用户基数小，全额退款难度并不大，而高德导航用户有7000万，因此二者不在同等级上。

同时，不少百度导航的老用户对其退款方式有所质疑，车主宋亮（化名）告诉《消费者报道》记者：“百度导航退款并不是退到我个人账户里，而是百度账户里，还是要拿去消费。”

高德推新百度忙修复

免费大战，价格固然是一方面，但是用户仍然将导航体验作为选择的重要标准。

高德导航作为国内11家拥有甲级地图测绘资质的企业之一，在数据采集方面有着独特的优势。高德导航的工作人员告诉《消费者报道》记者，“我们的所有数据都来自公司内部，不需要从别家公司买进数据，形成了一个自上而下的完整生态系统”。

在免费争夺战后，高德首先在技术上做出提升，向用户提供了道路救援服务和代驾服务，更加完善了高德导航的服务范围。道路救援服务即当车主发生车辆意外之时，通过gps上传当前位置，高德导航将位置信息直接发送给救援司机，此项服务收费从240元至280元不等；代驾服务为第三方服务，也需收费。

今年4月24日推出首款导航应用的百度，是地图导航业里的后起之秀，仅具有互联网地图绘制资质，而不能从事外业的数据采集制作，地图数据这块并不是它的优势。百度透露，在百度导航宣布免费后的6天时间里，iOS用户下载量增长超过1000%，安卓用户下载量增长880%。一位不愿具名的百度导航工作人员告诉《消费者报道》记者：“百度导航的策略是 ‘以量带质’，在用户量提升同时逐步完善用户体验。”

记者从百度导航官网了解到，在免费之后百度针对用户反馈的问题进行了改善和修复，修复了语音播报在小米2有时无法播报的问题、畸形路线详情页、检索异常问题以及检索引擎优化。

由高德导航和百度导航掀起的“免费”使得汽车导航市场备受关注，各家企业之间的竞争激烈，手机用户的最终选择如何，让我们拭目以待。

（责编：陈加索）